今回は、タンク式蒸気機関車つながりで、マイクロエースの「C10形」と「E10形」を並べてみました。 マイクロエースの「C10-1 原型（品番 A7304）」です。 2003（平成15）年に「C10-8 大井川鐡道（品番 A7306）」と同時に、貨車１両付属で発売されました。 当時の価格は ...
マイクロエースの「C10形」と「E10形」を並べてみました。
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マイクロエースの「DD16形」と「C10形」を並べてみました。
今回は、同じマイクロエースの小型機関車ということで、「DD16-304・標準色 つらら切り付 糸魚川（品番 A7510）」と「C10-1 原型（品番 A7304）」を並べてみました。 横から。 ほぼ同じサイズに感じます。 マイクロエースの「C10-1 原型（品番 A7304）」は、平成15（200 ...
国鉄のタンク式蒸気機関車を並べてみました。
C10形、C11形、C12形と、国鉄のタンク式蒸気機関車が当鉄道に揃いましたので、並べてみました。 「C10形」はマイクロエース製（品番 A7304）で、2003（平成15）年に発売されたモデル。 実車は 1930年（昭和５年）に登場。 都市近郊における輸送力増強のために、それまで ...
マイクロエース「C10形」に「円形反射板付き尾灯」を取り付けてみました。
先日入線整備を終えたつもり･･･だった、マイクロエースの「C10形」ですが、先台車を隠すために KATOの「C12 スノープロウ（品番 Z02-2213）」を使用したため、新しく入線させて同じパーツを使用している KATOの「C12形」と、お顔が似た雰囲気になってしまいました。 追記 ...
マイクロエース「C10-1 原型」の入線整備（その２）。
新規入線に伴い整備中のマイクロエース「C10形」ですが、眺めているうちに、先輪と先台車が気になってきました。 先輪は黒染めですが、何だかボテッとした感じ。 また、端梁の下から覗く先台車が、マイクロエース独特の「箱」形状なのがちょっと･･･。 (^^;ゞ まずは、 ...
マイクロエース「C10-1 原型」の入線整備（その１）。
新規に入線したマイクロエース製「C10形」の入線整備を行います。 「C10形」は、代表的な国産タンク式蒸機「C11形」の直接の先代にあたる機関車で、プラ完成品としてマイクロエース、半金属モデルとしてトラムウェイから、それぞれ発売されていました。 マイクロエースの ...
新規入線車両（マイクロエース・C10-1 原型）。
旧型客車の車端部加工を続けつつも、新規で蒸気機関車をお迎えしました。 今回の新規入線は、マイクロエースの「C10形（品番 A7304）」です。 マイクロエースの「C10形」は、平成15（2003）年に「C10-1 原型（品番 A7304）」と「C10-8 大井川鐡道（品番 A7306）」の２ ...
