今回は、KATOの「キハ91系 急行「きそ」８両セット（品番 10-1386）」から、「キハ91-６」と「キハ91-９」を並べてみました。 「キハ91-6」です。 「品番 10-1386」の「キハ91系８両セット」は、2017（平成29）に 23,400円（税別）で発売されました。 量産試作車の「 ...
KATOの「キハ91形」を並べてみました。
カテゴリ：Ｎゲージ > 急行形ディーゼルカー
KATO「キハ58形（旧製品）」とトミックス「キハ55形」を並べてみました。
今回は、国鉄の急行色ディーゼルカー繋がりで、KATOの「キハ58形（旧製品）」と、トミックスの「キハ55形」を並べてみました。 KATOの「キハ58形（旧製品）」です。 ジャンク扱い品を安価で入線させたものですが、床下機器がグレーになり、ヘッド＆テールライトが点灯す ...
KATO 旧製品「キハ58形」と「キハ65形」を並べてみました。
ヘッドライトのリムにそれぞれ色を差したところで、KATO旧製品の「キハ58形」と「キハ65形」を並べてみました。 「キハ58形」。 ジャンク扱い品でしたが、品番は「6049」と思われます。 写真のモデルは、いろいろと手を加えてディティールアップを施したもの。 KATOの ...
KATO「キハ65形」旧製品のライトリムに色差し。
KATO旧製品の「キハ58形」にヘッドライトリムの色差しを行ったところですが、今回は「キハ65形」にも色差しを行います。 KATO旧製品の「キハ65形（品番 6051）」。 トミックスの「TNカプラー」を取り付けて、ディティールアップを図っています。 ヘッドライトリムの色差 ...
KATO「キハ58形」旧製品のライトリムに色差し。
当鉄道に在籍している KATOの「キハ58系」は、2018（平成30）年にリニューアルされたモデルは１両もなく、全て 1981（昭和56）年に発売されたモデルの流れを汲む、いわゆる旧製品です。 リニューアルモデルはとても良い出来だと思うのですが、標準装備のボディマウント式 ...
トミックスの「キユ25形」と「キユニ26形」を並べてみました。
最近はいろいろな車両を並べて楽しんでいます。 今回は、ディーゼルの郵便車つながりで、トミックスの「キユ25形」と「キユニ26形」を並べてみました。 「キユ25形（品番 8426）」です。 実車は、1964（昭和39）年と1971（昭和46）年の二度にわたり４両が製造されたとい ...
KATO「キハ58形（旧製品）」のプチ・ディティールアップ。
KATOの「キハ58系」がフルリニューアルされたのが話題になっています。 同社の「キハ58系」初代製品は1981（昭和56）年に発売されたものですから、実に37年ぶりのリニューアルです。 私が所有している「キハ58系」は大部分がKATOの旧製品ですが、買い換えは予算の都合で ...
KATO 「キハ91形」の冷房化改造。
「キハ91形」は、1966（昭和41）年の登場時、製造された８両全てが非冷房車でしたが、冷房搭載の準備だけはされていたようです。 そのうち、実際に冷房化されたのは「キハ91-８」の１両だけでした。 KATOから発売された「キハ91系 ８両セット」に入っている「キハ91形」 ...
KATO 「キハ91系 急行形ディーゼルカー（きそ）」
「キハ91系」は、1966（昭和41）年に登場した急行形ディーゼルカーです。 型式番号が「９」であることが示すとおり、大出力エンジンを搭載した試作車として設計された形式で、所要の試験を終えた後は急行「しなの」や「きそ」などで営業運転に用いられました。 エンジン ...
エーダイ「キハ28形 ＆ キハ58形」のカプラー交換など。
エーダイの「キハ28形」と「キハ58形」は、オリジナルではアーノルトカプラーを装備しているので、そのままではウチにあるKATOカプラー装備の既存車両と連結することができません。 そこで、カプラーを交換するなどして、プチ・ディティールアップを図ることにしました。 ...
