今回は、KATOの「103系」を並べてみました。 高運転台のATC搭載車（カナリア）と、低運転台車（ブルー）です。 KATOの「クハ103形 ATC車（品番4001-4）」です。 高運転台のモデルですね。 1984（昭和59）年に発売され、当時の価格は 1,400円（税別）でした。 当時の製 ...
KATOの「103系（高運転台車・低運転台車）」を並べてみました。
カテゴリ：Ｎゲージ > 通勤形電車
「103系」で見る「TNカプラー」と「ダミーカプラー」の比較。
前回は、KATOの「103系・初期モデル」のカプラーを、ASSYのダミーカプラーに換装してみたところです。 今回は、同じ「103系・初期モデル」どうしで、TNカプラーに換装した場合と比較してみました。 KATOの「103系・初期モデル」の「クハ103形（品番 401）」です。 これ ...
KATOの「103系・初期モデル」にダミーカプラーを取り付けてみました。
今回は、KATOの「103系・初期モデル」のカプラーを、ASSYのダミーカプラーに換装してみました。 1963（昭和38）年に登場した「103系」は、国鉄時代を代表する通勤形電車です。 Ｎゲージでは、黎明期の1966（昭和41）年からKATOが模型化していました。 これは、その初期 ...
トミックス「103系」旧モデルのダミーカプラーを換装してみました。
前回は、KATOの「103系 旧製品」のダミーカプラーを新しいASSYパーツに換装してみたところですが、今回はトミックス旧製品のダミーカプラーを換装してみることにします。 ･･･題材が題材だけに、前回と似たような写真ばかりです。 すいません。 (^^;ゞ トミックス旧モ ...
KATO「103系」旧モデルのダミーカプラーを換装してみました。
今回は、KATOの旧製品である「103系（ATC車）」の「クハ103」について、ダミーカプラーを別売のASSYパーツに換装してみました。 KATOの「クハ103 ATC車（品番4001-4）」です。 1984（昭和59）年に発売されたモデルで、当時の価格は 1,400円（税別）でした。 当時の製品 ...
KATOの「103系電車」を並べてみました。
今回は、KATOの新旧「103系電車」を並べてみました。 KATOの「103系 京阪神緩行線（品番 10-539）」から、「クハ103形」です。 このモデルは 2007（平成19）年に発売されたもので、７両編成となっています。 ヘッドライト点灯！ LEDではなくムギ球仕様ですので、自動的 ...
ラウンドハウス「103系 JR東海タイプ」のアップデート・その２。
ラウンドハウスブランドの「103系 ＪＲ東海タイプ」のアップデートを続けます。 この製品は、塗装以外は KATOの初代モデルのままですので、いろいろと手を加えたくなります。 前回は、カプラーを交換し、おまけについている集中式クーラーを取り付けたところまででした。 ...
ラウンドハウス「103系 JR東海タイプ」のアップデート・その１。
さて、新規に入線したラウンドハウスブランドの「103系 一般形 ＪＲ東海タイプ」に手を入れていくことにします。 1999（平成11）年に、6,400円（税別）で発売されたと思しきモデルです。 ＪＲ東海仕様の塗装が施されていますが、中身は、まんま KATOの「103系」初代モデ ...
KATOの「103系」とマイクロエースの「201系」を並べてみました。
今回は、KATOの「103系 京阪神緩行線（品番 10-539）」と、マイクロエースの「201系 体質改善工事施工車（品番 A2591）」を並べてみました。 KATOの「103系 京阪神緩行線（品番 10-539）」から、「クハ103形」です。 このモデルは 2007（平成19）年に発売されたもので、セ ...
マイクロエース「201系 体質改善工事施工車・オレンジ」。
ここしばらく、ブログの記事が蒸気機関車と旧型客車のネタばかりになっておりましたが、当鉄道には電車もしっかりと在籍していますよ！ ･･･だからというわけでもないのですが（笑）、今回ご紹介するのは、マイクロエースの「201系 体質改善工事施工車・オレンジ８両セット ...
