今回は、トミックスの「211系」と「415系1500番台」を並べてみました。 トミックスの「211系」から、「クハ211」です。 このモデルは、実車登場から間もない 1986（昭和61）年に発売されたもので、灯火は当然電球式。 当時は、詳細な番台区分などなく、「211系のクハ211 ...
トミックスの「211系」と「415系1500番台」を並べてみました。
カテゴリ：Ｎゲージ > 近郊型電車
KATOの「113系・横須賀色」と「115系・湘南色」を並べてみました。
今回は国鉄の近郊型電車繋がりで、KATOの「113系・横須賀色」と「115系・湘南色」を並べてみました。 昭和世代の私にとって、この２色の並びは特別な落ち着きを感じさせてくれます。 KATOの「113系2000番台・横須賀色 ４両セット（品番 10-807）」から、「クハ111（2159 ...
トミックス「415系・旧製品」の幌枠を銀色で塗ってみました。
前回は、トミックス「415系・旧製品」のスカートを黒からグレーに塗り替えたところでしたが、そうすると、今まで気にならなかったような部分が気になってきました。 デフォルトの黒スカートから･･･。 ･･･グレーに塗り替えたところ。 ただ、こうなると幌枠がボディと同色 ...
トミックス「415系・旧製品」のスカートをグレーに塗ってみました。
当鉄道に入線しているトミックスの「415系」は、旧製品のバラ売り品を４両集めたものですが、スカートが黒色なんですよね。 実車の「415系」は、スカートがグレーですので、塗装してみることにしました。 トミックスの「415系」は、初代モデルが 1978（昭和53）年に発売 ...
マイクロエース「117系・東海色」のカプラー交換など。
先日入線させたマイクロエースの「117系 0-100番台 JR東海色 基本４両セット（品番 A-0453）」ですが、「クハ」のダミーカプラーがちょっと残念な感じですので、トミックスのTNカプラーに交換してみることにしました。 マイクロエースのモデルは先頭車のダミーカプラー周 ...
マイクロエース「117系・東海色」に、ヘッドマークシールを貼ってみました。
新規入線したマイクロエースの「117系 0-100番台 JR東海色 基本４両セット（品番 A-0453）」のクハに、ヘッドマークシールを貼ってみることにしました。 シールなしでライト点灯。 これは･･･。 何か貼らないと締まらない気がしますね。 フェイス部のクリアパーツの内側 ...
KATOの「221系」と「223系1000番台」を並べてみました。
今回は、KATOの「221系」と「223系1000番台」を並べてみました。 主に国鉄形の車両を入線させている私ですが、関西に出張した際に「223系」に乗車したことがきっかけで入線させたものです。 「221系」の制御電動車「クモハ221」です。 「221系 直流近郊型電車 ４両基本 ...
「70系電車」と「80系電車」を並べてみた。
「70系」と「80系」が揃ったら、並べてみたくなるのが人情というもの（笑）。 そこで、KATOの「80系電車（旧製品）」とマイクロエースの「70系電車」を並べてみました。 フロントビュー。 同時期の車両だけによく似ています。 屋根上は、ベンチレーターの形状が違って ...
鉄コレ「国鉄70系上越線 ４両セット」をＮ化する。
マイクロエースの「70系電車・新潟色」に増結して往時の10両編成を楽しむために、鉄コレの「国鉄70系上越線 ４両セット」を探していたところ、東京出張の折に入手することができました。 パッケージの表側。 パッケージの裏側。 このセットの特徴は、先頭車の片方が切妻 ...
マイクロエース「70系電車・新潟色」
「70系電車」は、1951（昭和26）年に登場した国鉄の通勤・近郊型電車です。 同時期に登場した「80系（湘南）電車」と共通点が多い形式ですが、長距離での運用が前提だった「80系」が２扉なのに対し、こちらの「70系」は基本的には３扉が採用されており、運用思想の違いが ...
