今回の新規入線は、トミックスの「樽見鉄道 TDE11形ディーゼル機関車３号機（品番 2640）」です。
2014（平成26）年に発売されたモデルで、当時の価格は 7,700円（税込）でした。
「TDE11形」は、ざっくり言えば、国鉄の「DE10形ディーゼル機関車」を私鉄仕様としたもので、「樽見鉄道」で客車や貨車を牽引して活躍しました。
この機関車を入線させた理由は、同じカラーの「樽見鉄道オハフ500形」と合わせるためです。
セット内容。
中古品として購入しましたが、パーツは未使用で、新品同様でした。
実車では、水色塗装の「TDE11形３号機」が登場したのは1996（平成８）年です。
一方、私が組み合わせたい水色塗装の「オハフ500形」は、1988（昭和63）年にぶどう色へ塗り替えられているため、「TDE11形３号機とオハフ500形がどちらも水色だった」という組み合わせは、実車では実現しなかったことになりますが･･･。
まぁ、そこは模型の世界なので、割り切って楽しむことにします。
(^^;ゞ
=================================
･･･さ～て、今回のＡＩ鉄模女子・エヌゲ道子さん（仮名）は･･･？
(^^)／
休日の朝、ティーバッグで紅茶を淹れる道子さん（仮名）。
「お休みの朝の紅茶って、いいなぁ。 さーて、今日は一日何をしようかな･･･。」
何も決まっていない、決めていない朝って、贅沢な気分になりますね。
次回予告！
【 何をしようかと考えているうちに一日が終わっていくのも、また贅沢。しかし、それはもったいない気もする。】の巻。
道子さん（仮名）のアンニュイな午後に、乞う、ご期待！
2014（平成26）年に発売されたモデルで、当時の価格は 7,700円（税込）でした。
「TDE11形」は、ざっくり言えば、国鉄の「DE10形ディーゼル機関車」を私鉄仕様としたもので、「樽見鉄道」で客車や貨車を牽引して活躍しました。
この機関車を入線させた理由は、同じカラーの「樽見鉄道オハフ500形」と合わせるためです。
セット内容。
中古品として購入しましたが、パーツは未使用で、新品同様でした。
実車では、水色塗装の「TDE11形３号機」が登場したのは1996（平成８）年です。
一方、私が組み合わせたい水色塗装の「オハフ500形」は、1988（昭和63）年にぶどう色へ塗り替えられているため、「TDE11形３号機とオハフ500形がどちらも水色だった」という組み合わせは、実車では実現しなかったことになりますが･･･。
まぁ、そこは模型の世界なので、割り切って楽しむことにします。
(^^;ゞ
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･･･さ～て、今回のＡＩ鉄模女子・エヌゲ道子さん（仮名）は･･･？
(^^)／
休日の朝、ティーバッグで紅茶を淹れる道子さん（仮名）。
「お休みの朝の紅茶って、いいなぁ。 さーて、今日は一日何をしようかな･･･。」
何も決まっていない、決めていない朝って、贅沢な気分になりますね。
次回予告！
【 何をしようかと考えているうちに一日が終わっていくのも、また贅沢。しかし、それはもったいない気もする。】の巻。
道子さん（仮名）のアンニュイな午後に、乞う、ご期待！
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