当鉄道に新規に入線した KATOの「E26系 カシオペア（品番 10-399）」ですが、このモデルは 1999（平成11）年製の初期製品でした。
現在（2026年）から見ると、実に 27年前のモデルですので、可能な部分でアップデートを図ることにします。
展望室が設けられた寝台車「スロネフE26形」。
アップデートメニューは
・ 電球式のテールライト＆テールサインを LED化
・ カトーカプラーアダプターを「かもめナックル」に交換
です。
こんなこともあろうかと用意しておいた、現行モデルのASSYパーツ「スロネフE26ライトユニット（品番 5101G）」を使用するのですが･･･。
あれ？
このパーツ、「オハニ36かもめ ライトユニット（品番 5077-3G）」と同じでは？
LEDの足の長さは違うようですが、基板の大きさや形状は同じに見えます。
基板にプリントされている番号は、どちらも「4352」、チップの番号はどちらも「561」ですね。
結論：これ、品番こそ異なりますが、ほぼ同一仕様のパーツだと思われます。
(^^;ゞ
ライトユニットを交換するために、車体を分解します。
ライトユニットは、まだ見えませんね。
まだ見えません。
中央の銀色のパーツがアヤシイ･･･。
銀色のパーツを取り外すと、電球式のライトユニットが見えてきました。
このとき無理に外すと、銀色パーツの脚が簡単に折れてしまいますので要注意。
･･･電球が、凄い角度で天を向いています（笑）。
LEDのユニットと同じ大きさですので、ポン付けで交換できるのは嬉しい。
LEDのライトユニットも、角度をつけて取り付けました。
慎重にやらないと、LEDの足が破損してしまいそう。
せっかくボディを分解したので、同時にカプラーも交換します。
デフォルトでは、今となっては懐かしい「カトーカプラーアダプター」を装備。
「KATOカプラーN」と比較すると、「カトーカプラーアダプター」は、少しごつい感じです。
ここは「かもめナックル」に交換しました。
「かもめナックル」の現在の商品名は、「KATOナックルカプラーセット（黒）アーノルドカプラー取付車（品番 28-271-1）」です。
･･･カプラーの交換だけなら、ボディを取り外す必要はありませんが、台車は取り外した方が作業しやすいと思います。
(^^;ゞ
「かもめナックル」に交換し、カプラーが小さくなりました。
さあ、灯火部分は、LEDに換装した効果はあるでしょうか･･･。
おおっ！
LEDユニットへの換装によって、低電圧時でも、テールライト＆テールサインがしっかり点灯するようになりました。
角度を変えて。
点灯！
お手軽な工作でしたが、これは効果が高いですね。
(^^)
次回は「カハフE26形」編です。
=================================
･･･さ～て、今回のＡＩ鉄模女子・エヌゲ道子さん（仮名）は･･･？
(^^)／
休日に、自宅でラーメンをすする道子さん（仮名）。
「キャベツとゆで玉子乗せたからね、インスタントでも大丈夫っしょ！」
･･･道子さん（仮名）、いったい何が大丈夫だというのか･･･！？
次回予告！
【 インスタントラーメンにキャベツは王道。 伸びないうちにいただきましょう。】の巻。
カップ麺に押されがちな袋入りラーメンの奮闘に、乞う、ご期待！
現在（2026年）から見ると、実に 27年前のモデルですので、可能な部分でアップデートを図ることにします。
展望室が設けられた寝台車「スロネフE26形」。
アップデートメニューは
・ 電球式のテールライト＆テールサインを LED化
・ カトーカプラーアダプターを「かもめナックル」に交換
です。
こんなこともあろうかと用意しておいた、現行モデルのASSYパーツ「スロネフE26ライトユニット（品番 5101G）」を使用するのですが･･･。
あれ？
このパーツ、「オハニ36かもめ ライトユニット（品番 5077-3G）」と同じでは？
LEDの足の長さは違うようですが、基板の大きさや形状は同じに見えます。
基板にプリントされている番号は、どちらも「4352」、チップの番号はどちらも「561」ですね。
結論：これ、品番こそ異なりますが、ほぼ同一仕様のパーツだと思われます。
(^^;ゞ
ライトユニットを交換するために、車体を分解します。
ライトユニットは、まだ見えませんね。
まだ見えません。
中央の銀色のパーツがアヤシイ･･･。
銀色のパーツを取り外すと、電球式のライトユニットが見えてきました。
このとき無理に外すと、銀色パーツの脚が簡単に折れてしまいますので要注意。
･･･電球が、凄い角度で天を向いています（笑）。
LEDのユニットと同じ大きさですので、ポン付けで交換できるのは嬉しい。
LEDのライトユニットも、角度をつけて取り付けました。
慎重にやらないと、LEDの足が破損してしまいそう。
せっかくボディを分解したので、同時にカプラーも交換します。
デフォルトでは、今となっては懐かしい「カトーカプラーアダプター」を装備。
「KATOカプラーN」と比較すると、「カトーカプラーアダプター」は、少しごつい感じです。
ここは「かもめナックル」に交換しました。
「かもめナックル」の現在の商品名は、「KATOナックルカプラーセット（黒）アーノルドカプラー取付車（品番 28-271-1）」です。
･･･カプラーの交換だけなら、ボディを取り外す必要はありませんが、台車は取り外した方が作業しやすいと思います。
(^^;ゞ
「かもめナックル」に交換し、カプラーが小さくなりました。
さあ、灯火部分は、LEDに換装した効果はあるでしょうか･･･。
おおっ！
LEDユニットへの換装によって、低電圧時でも、テールライト＆テールサインがしっかり点灯するようになりました。
角度を変えて。
点灯！
お手軽な工作でしたが、これは効果が高いですね。
(^^)
次回は「カハフE26形」編です。
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･･･さ～て、今回のＡＩ鉄模女子・エヌゲ道子さん（仮名）は･･･？
(^^)／
休日に、自宅でラーメンをすする道子さん（仮名）。
「キャベツとゆで玉子乗せたからね、インスタントでも大丈夫っしょ！」
･･･道子さん（仮名）、いったい何が大丈夫だというのか･･･！？
次回予告！
【 インスタントラーメンにキャベツは王道。 伸びないうちにいただきましょう。】の巻。
カップ麺に押されがちな袋入りラーメンの奮闘に、乞う、ご期待！
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