今回の新規入線は、KATOの「 E26系・カシオペア ６両基本セット（品番 10-399）」です。
この「品番 10-399」は、KATOの「E26 カシオペア」では最初の製品です。
古い製品なためか、WEB上でも発売時期についての詳しい記録が見つかりませんでしたが、取扱説明書によると 1999（平成11）年のロットのよう。
実車の登場も 1999（平成11）年ですから、登場の年に早くも模型化されていたということになりますね。
ＪＲもそうですが、当時は KATOも相当気合を入れたモデルだったのでしょう。
残念ながら、実車は昨年（2025）退役してしまいました。
銀色のボディが美しいですね。
リマの「フランス国鉄・67000形 ディーゼル機関車」を入線させた際に、青赤甲斐犬さんから「カシオペアが似合うかも」というコメントをいただきまして、機会があれば入線させてみようと思っていたところでした。
ちょっと前まで最新の客車だと思っていたのに･･･。
退役してしまったという事実と、もうそれだけの時間が経過したんだという事実に、それぞれ驚きです。
KATOの「カシオペア」は、このモデルの発売後にリニューアルされていますので、いまさら「10-399」を求める方もあまりいないのではないかと思うのですが･･･。
実車にそれほど詳しくない私は、このモデルで必要にして十分です。
(^^)
=================================
･･･さ～て、今回のＡＩ鉄模女子・エヌゲ道子さん（仮名）は･･･？
(^^)／
夏の灯台に立ち、海を眺める道子さん（仮名）。
「冬に来たときは、痺れる程に寒かったけど･･･。 同じ場所でも、夏は景色が違って見えるよ。 どっちも好きだなぁ･･･。」
次回予告！
【 風が強い場所では、帽子が飛ばないように要注意！】の巻。
母さん、僕のあの帽子、どうしたんでせうね？
ええ、夏、碓氷から霧積へゆくみちで、
谷底へ落としたあの麦わら帽子ですよ。
「人間の証明」に、乞う、ご期待！
この「品番 10-399」は、KATOの「E26 カシオペア」では最初の製品です。
古い製品なためか、WEB上でも発売時期についての詳しい記録が見つかりませんでしたが、取扱説明書によると 1999（平成11）年のロットのよう。
実車の登場も 1999（平成11）年ですから、登場の年に早くも模型化されていたということになりますね。
ＪＲもそうですが、当時は KATOも相当気合を入れたモデルだったのでしょう。
残念ながら、実車は昨年（2025）退役してしまいました。
銀色のボディが美しいですね。
リマの「フランス国鉄・67000形 ディーゼル機関車」を入線させた際に、青赤甲斐犬さんから「カシオペアが似合うかも」というコメントをいただきまして、機会があれば入線させてみようと思っていたところでした。
ちょっと前まで最新の客車だと思っていたのに･･･。
退役してしまったという事実と、もうそれだけの時間が経過したんだという事実に、それぞれ驚きです。
KATOの「カシオペア」は、このモデルの発売後にリニューアルされていますので、いまさら「10-399」を求める方もあまりいないのではないかと思うのですが･･･。
実車にそれほど詳しくない私は、このモデルで必要にして十分です。
(^^)
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･･･さ～て、今回のＡＩ鉄模女子・エヌゲ道子さん（仮名）は･･･？
(^^)／
夏の灯台に立ち、海を眺める道子さん（仮名）。
「冬に来たときは、痺れる程に寒かったけど･･･。 同じ場所でも、夏は景色が違って見えるよ。 どっちも好きだなぁ･･･。」
次回予告！
【 風が強い場所では、帽子が飛ばないように要注意！】の巻。
母さん、僕のあの帽子、どうしたんでせうね？
ええ、夏、碓氷から霧積へゆくみちで、
谷底へ落としたあの麦わら帽子ですよ。
「人間の証明」に、乞う、ご期待！
コメント
コメント一覧 (2)
北長野の解体線への帰らぬ旅に出てしまう前に、急遽飛んできて待ったをかけた道子さんが鋭い眼で選出した６両が貴社に回送されてきた、という形でしょうか。
SNCF67000型DLとの夢の共演が早く見たいところですが、何分北長野から到着したばかりだから目下鋭意整備(ならびに貴社仕様にリニューアル)中？！
実編成のように長編成で無くても、この６両でも十分、CASIOPEAの持つ日本離れした優美さは表現されると思います！
青赤甲斐犬さん
６両のうち、3両の「スロネE27」は、道子さん（仮名）が選んできた模様（笑）。
「スロネE26」は後日到着の予定だそう。
車籍の復活に大忙しです（笑）。