自宅に製作中のＮゲージレイアウトですが、先日土台のアングルを全部分解して、短辺方向を 1,200mm から 900mm に変更したところでした。
　長辺方向は、2,250mm です。

　今回は、レールを仮配置してみます。



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　短辺方向が 900mm になったレイアウトベース。
　ここにレールを配置していきます。



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　エクセルでざっくりと作製したプランがこれ。
　ブルーの外周線とオレンジの内周線（赤は高架区間）の２路線で、それぞれ独立しており、相互乗り入れは無し。

　内周線の高架区間は、乗り入れるかどうかを、その都度選ぶことができます。
　勾配を上れない列車は、平坦区間を周回できるということですね。

　内周線には終端駅が２か所ありますので、「駅を出発した列車がエンドレスを周回して反対側の駅に到着する」ポイント・ツー・ポイントで楽しむこともできます。



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　概ねプランどおりにレールを配置してみたところ。
　今回は手持ちのレールを行き当たりばったりで組み合わせたので、レールを組むだけで半日以上かかりました。

　全体のイメージを掴むために、ストラクチャーの一部も仮配置しています。



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　全体を俯瞰したところ。

　外周線のホームには８両編成、内周線のホームには６両編成が停車できます。
　外周駅と中央駅に挟まれた部分は、ふたつの駅を連絡駅に見立てて、大きな駅前広場として整備するつもりです。

　橋の部分はベースを掘り下げて河川にしますが、中央駅の手前で暗渠に入っていく予定。
　全体的に、この目線だと手前側が都会的な、奥側が郊外の雰囲気になるようにシーナリーを配置していきます。



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　都会側になる側の様子。
　トミックスの総合ビルは「ダイエー」仕様です。
　二つの駅に挟まれた三角地が、ひとつの駅前広場になる予定。



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　郊外側。
　中央のビニール袋に包まれたものは、ジオコレ「神社」の土台です。



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　使いそうで使わなかったレール。
　今回レールを仮配置した理由の一つが、「塗装が必要なレールを選別する」ためでした。

　･･･さすがに、使わないレールの塗装は避けたかったです。
　 (^^;ゞ



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　ＡＩ鉄模女子・エヌゲ道子さん（仮名）が、様子を見ているようです。

　レールとストラクチャーの仮配置で、レイアウトのイメージがわくようになりました。
　次は、一旦組んだ路線を分解して、レールの塗装かなあ。


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