新規に入線したマイクロエース製「C10形」の入線整備を行います。 「C10形」は、代表的な国産タンク式蒸機「C11形」の直接の先代にあたる機関車で、プラ完成品としてマイクロエース、半金属モデルとしてトラムウェイから、それぞれ発売されていました。 マイクロエースの ...
マイクロエース「C10-1 原型」の入線整備（その１）。
2025/03
新規入線車両（マイクロエース・C10-1 原型）。
旧型客車の車端部加工を続けつつも、新規で蒸気機関車をお迎えしました。 今回の新規入線は、マイクロエースの「C10形（品番 A7304）」です。 マイクロエースの「C10形」は、平成15（2003）年に「C10-1 原型（品番 A7304）」と「C10-8 大井川鐡道（品番 A7306）」の２ ...
マイクロエース「オロネフ10形」の車端部加工。
さて、今回はマイクロエースの「オロネフ10形（品番 A7254）」の車端部加工を行います。 「オロネフ10形」は、形式名から分かるとおり 10系客車の１形式で、２等寝台車「オロネ10形」を改造した緩急車。 1969（昭和44）年に４両、1974（昭和49）年に２両、計６両が、この ...
KATO「オハニ30形」に尾灯表現を追加。
前回、転落防止用鎖とトミックスの「端梁パーツ（品番 PZ6559）」、「ダミーカプラー（品番 PZ6560）」で、KATOの「オハニ30形」のディティールアップを図ったところでしたが･･･。 ･･･尾灯までは手を付けていませんでした。 すると、コメント欄に「尾灯をGMのキットから ...
KATO「オハニ30形」の車端部加工。
トミックスの新製品である、旧型客車用の「端梁パーツ（品番 PZ6559）」と「ダミーカプラー（品番 PZ6560）」を実際に使ってみます。 今回は、KATOの「オハニ30形」です。 KATOの「オハ31系」は、日本のＮゲージ黎明期から現在に至るまで、改良を加えられながら販売が続 ...
トミックス「35系樽見鉄道タイプカラー客車」の車端部加工。
今回は、トミックスの新製品である、旧型客車用の「端梁パーツ（品番 PZ6559）」と「ダミーカプラー（品番 PZ6560）」を実際に使ってみます。 「端梁パーツ（品番 PZ6559）」と「ダミーカプラー（品番 PZ6560）」。 「端梁パーツ」の中身は、「スハ32・オハ35・43・61系 ...
トミックス「端梁パーツ＆ダミーカプラー」の組み合わせを確認。
発売を楽しみにしていたトミックスの旧型客車用「端梁パーツ（品番 PZ6559）」と「ダミーカプラー（品番 PZ6560）」ですが、２種類、もしくは４種類のパーツがひとつのパッケージに入っているにもかかわらず、それぞれのパーツが何というパーツなのか一切説明が無いという ...
トミックスの端梁パーツ＆ダミーカプラー（旧型客車用）が届きましたが･･･。
注文していたパーツが届きました。 トミックスの「端梁パーツ（品番 PZ6559）」と「ダミーカプラー（品番 PZ6560）」。 どちらも旧型客車用です。 旧型客車の編成端を整えるのに最適なパーツです。 届くのを楽しみにしていました。 (^^) いざ、開封！ まずは「ダミ ...
マイクロエース「9801 マレー式・エプロン付」の入線整備など。
新規に入線した、マイクロエースの「9800型 9801 マレー式・エプロン付（品番 A0652）」の入線整備を行います。 ･･･まぁ、入線整備と言っても、車輪を清掃してテンダーのカプラーを交換しただけなのですが･･･。 (^^;ゞ 1990年代半ばから2000年代半ば頃にかけて精力的に ...
新規入線車両（マイクロエース・9801 マレー式・エプロン付）
今回の新規入線は、マイクロエースの「9800型 9801 マレー式・エプロン付（品番 A0652）」です。 マイクロエースというメーカーは、1990年代半ばから2000年代半ば頃にかけて、精力的にＮゲージの蒸気機関車を発売していました。 独特のスタイル表現となった機関車も多か ...
