新規に入線した、KATOの「E26系 カシオペア（品番 10-399）」を見ていくことにします。 ･･･このセットは 1999（平成11）年の初回ロット。 「E26系」はトミックスからも発売されていますし、KATOからも再生産やリニューアルがなされている中で、今さら 27年も前の初回ロッ ...
KATO「E26系 カシオペア（初期製品）」を見る。
ドイツ国鉄「01.10形」と、満鉄「パシナ981」を並べてみました。
今回は、1930年代の流線形蒸気機関車つながりで、フライシュマンの「ドイツ国鉄 01.10形」と、マイクロエースの「満鉄 パシナ981形」を並べてみました。 フライシュマンの「ドイツ国鉄 01.10形（品番 7172）」です。 最初のロットは 1981（昭和56）年に発売されたという ...
新規入線車両（KATO・ E26系「カシオペア」）
今回の新規入線は、KATOの「 E26系・カシオペア ６両基本セット（品番 10-399）」です。 この「品番 10-399」は、KATOの「E26 カシオペア」では最初の製品です。 古い製品なためか、WEB上でも発売時期についての詳しい記録が見つかりませんでしたが、取扱説明書によると ...
ドイツ国鉄「01.10形」のカプラー交換。
今回は、新規に入線したドイツ国鉄の「01.10形」蒸気機関車のカプラー交換を行います。 このモデルは、ドイツのメーカーであるフライシュマン製で、初回品は 1981年に発売されたそうです。 ヘッドライト、テンダー後部のライトがそれぞれ点灯します。 テンダーのカプラ ...
ドイツ国鉄「01.10形 蒸気機関車」
今回は、新規に入線した、「FLEISCHMANN（フライシュマン）」製の「ドイツ国鉄 01.10形 蒸気機関車（品番 7172）」のご紹介です。 このモデルは 1981（昭和56）年に発売されたそうですので、今年（2026年）で 45歳になる可能性があります。(^^) 実車は 1939年から翌 1940 ...
トミックス・樽見鉄道「オハフ501」のカプラーを加工しました。
今回は、新規に入線したトミックスの「樽見鉄道・オハフ500形（501）」のカプラーを加工します。 デフォルトではアーノルトカプラーを装備。 この非貫通の妻面をダミー化し、反対側は他の客車や機関車と連結できるように KATOカプラーに交換することにします。 ･･･で、 ...
新規入線車両（ドイツ国鉄・01.10形蒸気機関車）。
今回の新規入線は、ちょっと珍しいモデル。 流線形のカバーに覆われたボディが大変特徴的な、ドイツ国鉄の「01.10形蒸気機関車」です。 このモデルは、ドイツの鉄道模型メーカー「FLEISCHMANN（フライシュマン）」製で、「品番 7172」です。 おそらく 1980年代後半に ...
トミックス・樽見鉄道「オハフ501」を新旧で並べてみました。
新規に入線した、トミックスの「樽見鉄道 オハフ501」現行モデルを、旧モデルと並べてみました。 トミックスの「樽見鉄道 客車列車（TDE10-3・オハフ500形・樽見鉄道色）セット（品番 98585）」から、現行モデルの「オハフ501」です。 2025（令和７）年に機関車を含めた ...
新規入線車両（トミックス・樽見鉄道オハフ500形）。
今回の新規入線は、トミックスの「樽見鉄道 客車列車（TDE10-3・オハフ500形・樽見鉄道色）セット（品番 98585）」から、「オハフ501」です。 以前、旧製品である「35系樽見鉄道タイプカラー客車２両セット（品番 92102）」を入線させていたところですが、今回バラ売りで ...
KATO初期製品の「485系」を振り返る･･･の巻。
「485系」は 1968（昭和43）年に登場した特急形電車で、国鉄特急電車の代表のような形式でした。 交流、直流の両区間を通して走ることができたため、国鉄時代は長距離特急に積極的に充当され、日本全国で見ることができましたね。 ただ、「485系」は国鉄の代表的な特急型 ...
トミックスから「EF58形・青色（127号機）」が発売！です。
今年（2026年）の１月に「トミックスがEF58形をＮゲージで模型化する」という衝撃のニュースが飛び込んできましたが、「61号機（品番 12108）」に続いて、青色の「127号機（品番 12109）」が発売になるようです。 「61号機」と同じくプログレッシブグレード（PG）仕様。 ...
リマ「BB67000形」のカプラー交換・後編の巻。
前回から、リマの「フランス国鉄・BB67000形」ディーゼル機関車のカプラー交換に挑戦中。 今回は、思い切って片側をダミー化することにします。 デフォルトではアーノルトカプラーを装備。 アーノルトカプラーを、KATOの「車間短縮ナックルカプラー」に交換したところ ...
リマ「BB67000形」のカプラー交換・前編の巻。
新規に入線した、リマの「フランス国鉄 BB67000形」ディーゼル機関車ですが、今回はカプラー交換に挑戦してみます。 海外製モデルのカプラー交換は初めてです。 デフォルトでは、アーノルトカプラーを標準装備。 モデルを裏から観察。 カプラーポケットに差し込んだア ...
ブログ記事のカテゴリーに「探訪記」を加えました。
これまで、当ブログで駅などを訪れた際は、記事カテゴリーを「その他」としていましたが、これを「探訪記」というカテゴリーにまとめました。 実際、アクセス状況を見ると、当ブログを訪問してくださる方の中には「カテゴリー」から入る方もいらっしゃるようですので、分 ...
日米「ミカド形」蒸気機関車の共演！の巻。
今回は、軸配置「1-D-1（2-8-2）」の蒸気機関車つながりで、マイクロエースの「D52形」と、KATOの「Heavy MIKADO（ヘビーミカド）」を並べてみました。 軸配置「1-D-1」とは、車軸の配置が「先輪１軸、動輪４軸、従輪１軸」となっているもので、この車軸配置の蒸機機関車 ...
リマ「フランス国鉄 BB67000形」ディーゼル機関車。
今回は、リマの「フランス国鉄 BB67000形」ディーゼル機関車を見ていくことにします。 リマはイタリアの鉄道模型メーカーで、かつては廉価な製品を提供する会社、というイメージだったようですが、現在はイギリスのホーンビィ社に買収され、グループの一員となっているよ ...
新規入線車両（リマ・フランス国鉄 BB67000形）
今回の新規入線は、リマの「フランス国鉄 BB67000形」ディーゼル機関車です。 運良く、格安の中古品を入手することができました。 「BB67000形」は 1963（昭和38）年に登場したフランス国鉄のディーゼル機関車で、機関出力 2,400馬力を誇り、非電化幹線の無煙化に大きく ...
マイクロエース「ED71形」のプチ・ディティールアップ。
今回は、KATOのASSYパーツを使用して、マイクロエースの「ED71 １次形」のプチ・ディティールアップを図ることにします。 側面の「田の字」フィルターが特徴の「１次形」。 これはマイクロエースのモデル（品番 A0140）で、今年（2026年）発売の KATOに先行すること 21年 ...
KATOの「DD13形」と「DE10形」を並べてみました。
今回は、KATOのディーゼル機関車「DD13・初期形」と「DE10形」を並べてみました。 KATOの「DD13 初期形・茶（品番 29-751）」です。 2015（平成27）年にホビーセンターカトー扱いで発売されました。 新品価格は 10,260円（税込）でしたが、当時の消費税率は８％でしたの ...
「ＪＲ田主丸駅」を訪ねてきました。
今回は、ＪＲ久大（きゅうだい）本線の「田主丸（たぬしまる）駅」を訪ねてきました。 田主丸駅は、国鉄久大線の久留米～筑後吉井間が営業運転を開始した 1928（昭和３年）に開業されたとのことで、あと２年（2028年）で駅開業から 100周年となります。 現在の駅舎は、1 ...
