私が子供の頃、鉄道を描いた絵本や、鉄道の図鑑で必ずと言っていいほど登場していたのが、近鉄の「ビスタカー」でした。 「ビスタカー」とは「特急または団体列車に使用される２階建て車両を連結している編成に与えられた愛称」で、近鉄の登録商標なのだそうです。 なる ...
近鉄の「ビスタカー」で、昭和を懐かしむ。
カテゴリ：Ｎゲージ > 私鉄
トミックス 「近鉄30000系ビスタカーに、TNカプラーを取り付ける。」
増備したグリーンマックスの「近鉄12200系（品番 30828）」と連結できるように、手持ちのトミックス製「近鉄30000系ビスタカー」にTNカプラーを取り付けることにしました。 写真左がグリーンマックスの「近鉄12200系」、右がトミックスの「近鉄30000系ビスタカー」です。 ...
グリーンマックス「近鉄12200系 スナックカー」
「近鉄12200系」は、1969（昭和44）年に登場した特急形電車で、車内に軽食コーナーが設けられたことから「スナックカー」と呼ばれました。 その後、1977（昭和52）年からはスナックコーナーが撤去されるなどの更新が繰り返され、現在も運用されています。 Ｎゲージ鉄道模 ...
トミックス「名鉄7000系パノラマカー（旧製品）」に色差し・その２
1982（昭和57）年に登場したトミックス旧モデルの「名鉄7000系パノラマカー・特急仕様車（品番 92101）」は、実車と異なり、ヘッドライト周りが成型色である赤色のままでしたので、２年近く前（！）にガンダムマーカーの銀色で、中途半端に色を差しておりました。 今回、 ...
マイクロエース「伊豆急100系 クロハ155」
今回入線した「クロハ155」は、1961（昭和36）年に登場した「伊豆急100系電車」における合造制御車です。 元は通常の制御車である「クハ150形」のうちの「クハ155」だったそうですが、1963（昭和38）年に車室の半分が一等車となる「クロハ155」に改造されました。 Ｎ ...
鉄コレ「伊豆急行100系低運転台＋高運転台２両セット」
マイクロエースの「伊豆急100系・非冷房６両セット」を入線させたばかりですが、近所の模型店に鉄コレの２両セットが置いてあるのを発見！ しかも、低運転台と高運転台のセットです。 「これも何かの縁でしょう！」とばかりに購入してしまいました。 (^_^;ゞ 鉄コレの ...
マイクロエース「近鉄10000系 ビスタカー（登場時）」
「近鉄10000系」は、1958（昭和33）年に登場した日本初の２階建て電車です。 近鉄特急の代名詞である「ビスタカー」の初代ですね。 この「近鉄10000系」のＮゲージ鉄道模型は、八雲工芸から真鍮製キットが発売されていましたが、高価な上に完成までの道のりは平坦とは言 ...
KATO「近鉄10100系 新ビスタカー」
「近鉄10100系」は、1958（昭和33）年に登場した世界初の２階建て電車「10000系ビスタカー」の運用実績を元に量産型として製造された特急形電車で、翌1959（昭和34）年に登場しました。 近鉄公式の愛称は「10000系ビスタカー」に続く「新ビスタカー」でしたが、後継の「30 ...
マイクロエース 「名鉄 キハ8000系」のジャンパ栓パーツに、色を差してみる。
マイクロエースが「名鉄キハ8000系・特急北アルプスの改良品（品番 A1354）を発売する」という記事に触発され、現行品にジャンパ栓パーツを取り付けて「気動車ならではの前面下部のごちゃごちゃを再現」してみたのですが・・・。 ホースはいいんですが、栓のフタが黒いの ...
マイクロエース 「名鉄 キハ8000系」のプチ・ディティールアップ。
何気なく鉄道模型の新製品情報を眺めていると、マイクロエースが「名鉄キハ8000系・特急北アルプスの改良品（品番 A1354）を発売する」という記事を見つけました。 昭和のディーゼルカーが大好きな私は、以前マイクロエースの現行品（品番 A1353）を導入しているだけに改 ...
