エヌゲ道 since 2015 ~Nゲージ鉄道模型とフィギュアとか何たら~

    約30年ぶりに再開したNゲージ鉄道模型と聖闘士聖衣神話などを紹介するブログ

       少年の頃に憧れだったNゲージ鉄道模型。

       大人になり、少ーしだけ余裕ができたときに、趣味として甦ってきました。

       ですから、私が集める物は、主に少年だった当時に憧れだったもの。

       工作や塗装の技術はないので、小さな加工以外は、基本的には製品のまま。

       予算もないので、主に中古を探して、安く集めています。

       ・・・実車にこだわりだすと果てしないので(笑)、模型と割り切って、楽しんでいます。
       
       
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       「ク5000形」は、1966(昭和41)年に登場した車運車で、1973(昭和48)年までの間に932両が製造されました。 最盛期である1970(昭和45)年頃には、車運車を連ねた専用特急列車が運行されるほどの活躍を見せましたが、その後、自動車メーカーの車両運搬はトレーラー輸送に ...

       「マユ35形」は、1949(昭和24)年に登場した郵便車で、元々は1948(昭和23)年に登場した「マユ34形」に車掌室を増設改造した形式です。 KATOから発売された寝台急行「つるぎ」の5両増結セット(品番 10-1388)に新規制作された「マユ35形」郵便車が入っており、郵便車 ...

       現行品にラインナップされておらず、中古でもあまり見かけない「KATOの白ワム」が入手できました。 同社の「ワム80000形」が3色揃いましたので、記念撮影です(笑)。 手前から、「ワム80000形(鮮魚用)」、「ワム80000形」、「ワム380000形」。 俗に言う「白ワム」、 ...

       「ED61形」は、1958(昭和33)年に登場した直流式電気機関車で、18両が製造され、主に中央本線で貨物列車を牽引して活躍しました。 Nゲージでは、1977(昭和52)年にトミックスが模型化していましたが、同じトミックスの初期製品である「ED70形」に比べると、早々にカタ ...

       「STAGE.1」のレンタルレイアウトは巨大なため、外側から手が届かない位置での脱線復旧用に、レイアウト中央部に3カ所の空間が設けてあります。 そこから写真を撮影することもできるのですが・・・レイアウトの外側からはあまり見えない位置に、もの凄いジオラマを発見 ...

       久々に訪れた小倉のレンタルレイアウト「STAGE.1」。 前編に続き、後編です。 「24系25形」ブルートレインを牽引する「ED76形(トミックス)」。 かつての九州では、日常的に見られた光景です。 「ED61形(トミックス)」が牽引する貨物列車。 「ク5000形」の赤いモ ...

       3連休を利用して、小倉にある「STAGE.1」のレンタルレイアウトに行ってまいりました。 前回訪問が昨年の12月ですので、久々の訪問になります。 10:00の開店前に到着(笑) ウチの新規入線車両が並びます。 左から「EF62形(マイクロエース)」、「ED61形(トミックス ...

       1960(昭和35)年に登場した「ワム80000形」は、基本のパレット輸送以外にも、特定の貨物を運ぶ専用タイプが何種類も用意されました。 そのうち「580000番台」に区分されるグループは「鮮魚輸送用」とされましたが、冷蔵設備を備えていたわけではなく、屋根の裏面に断熱塗 ...

       「キユニ28形」は、余剰になった「キロ28形」の足回りに「キハ40系」に準じたボディを乗せるという改造で製作された郵便・荷物合造車で、1978(昭和53)年に登場しました。 全部で28両が北海道を除く全国で活躍しましたが、国鉄が鉄道による郵便業務を廃止したため、車齢1 ...

       「EF62形」は1962(昭和37)年に登場した国鉄の直流式電気機関車で、国鉄の最急勾配路線であった信越本線の「碓氷峠」において、峠を越える直通列車を牽引する本務機として開発されました。 「碓氷峠」に配置された「EF62形」は、僚機の「EF63形」と共に峠越えの貨客列車 ...

        「ワム380000形」は、「ワム80000形」の軸受を平軸受からコロ軸受に改造した有蓋車で、1991(平成3)年に登場しました。 改造済みを示すために、ボディの色が茶色からブルーに変更されているのが特徴。 これはKATOの現行モデルで、品番は「8033」です。 2両セットを ...

       KATOの「寝台急行「つるぎ」5両増結セット(品番 10-1388)」には、新規に制作された「マユ35形」郵便車が入っています。 私は郵便車や荷物車が大好きなので「これは是非とも欲しい!」と思ったのですが、「マユ35形」だけのために1万円を超えるセットを購入するのは、 ...

       今回の新規入線は、マイクロエースの「EF62形 電気機関車(品番 A0976)」です。 このモデルは全盛期の碓氷峠仕様ではなく、下関に転属となった晩年の仕様で、「21号機」がプロトタイプとなっています。  中古ショップでトミックスの旧製品(品番 2102)を安値で見つけ ...

       「マニ50形」は「50系客車」に属する荷物車で、1977(昭和52)年に登場し、236両が製造されました。 ところが、1986(昭和61)年に国鉄が鉄道荷物輸送を廃止したため、「マニ50形」は本来の荷物車としての用途がなくなってしまい、大量に廃車されることとなりました。 し ...

       相変わらず世間の流行とは無関係に(笑)、新規車両を入線させています。 今回は、トミックスの「マニ50形 MOTO(モト)トレイン」です。 私はバイク乗りではないので、実車に思い入れがあるわけではありませんが、薄幸の荷物車だった「マニ50形」が晩年に見せた輝きに惹 ...

       ウチの機関車のカプラーは、あまり深く考えずに標準装備の「アーノルトカプラー」から「ナハフ11形かもめナックル」か「EF66前期形ナックル」に交換していたのですが、「EF66前期形ナックル」に換装したKATOの「EF81形(品番 3021-1)」と「DD51形(品番 7008-3)」は、他 ...

       「ポポンデッタ イオンモール福岡店」のレンタルレイアウトです。  今回は、昭和の関西路の雰囲気を楽しんできました。 (^_^) 駅に並ぶ列車。 上から「キハ58系 急行形ディーゼルカー(KATO)」、「153系 新快速(KATO)」、「113系2000番台 関西線快速色(トミックス ...

       「オハネフ24形」といえば、車端部のジャンパ栓がとても印象的な車輌なのですが、ウチのマイクロエース製「オハネフ24形」では、そのモールドはあっさりしたもの。 そこで、別売パーツを使って、ディティールアップを図ることにしました。 使用するのは、KATOの「スハフ1 ...

       「ポポンデッタ イオンモール福岡店」のレンタルレイアウトに行ってきました。  2線レンタルすると、本線と留置線がそれぞれ2本ですから、途中で列車を入れ替えないのならば、レールに乗るのは最大4本となります。 限られた時間内で列車を入れ替えるのは慌ただしいの ...

       「ポポンデッタ イオンモール福岡店」のレンタルレイアウトに行ってきました。 今回は、関東の路線の雰囲気で走らせていたのですが・・・。 停車中の「211系(トミックス)」。 「211系」は8両編成にしています。 グリーン車は、「サロ211形」と別に、2階建ての「サ ...

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